此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

全球最大的特种船将在鹿特丹港完工
分享到:
0
阅读量:497
报送单位:引航协会报送人:孙梦丹发布时间:2015-02-06

 

世界上最大的特种船“PIETER SCHULTE”号将在鹿特丹港完工。为此船东、设计公司(ALLSEAS)和鹿特丹港口当局已经签署了协议,“PIETER SCHULTE”号的计划是在2014年年底抵达鹿特丹港。

“PIETER SCHULTE”号长382 米、宽 124 米,这个长度与巨大的宽度相结合,使该船成为世上唯一的、一次可起吊安装和拆卸大型海洋石油和天然气平台上部模块的船。该船的船首有一个槽,从这里起吊平台上部的模块。该船还配备了铺设大型管道的设备,以其能力将是最大的铺管船。该船可起吊重量达48000吨海上平台上部模块和重量达25000吨下层建构。该船预计总造价将超过13亿美元。

“PIETER SCHULTE”号目前正由大宇在韩国建造,最后总装将在ALEXIA HAVEN。内陆湖MAASV LAKTE将为这艘船提供必要的总装场所,正在那里疏浚一个特别的船坞。上部模块起吊系统的65米长梁将在鹿特丹港安装,起重梁正在意大利建造中,将用船运送到荷兰。

PIETER SCHULTEoperate schematic diagram

PIETER SCHULTE”号操作示意图

PIETER SCHULTE”号准备拆卸附近的大型海洋石油和天然气平台

PIETER SCHULTE”号船首的槽置于大型海洋石油和天然气平台下方

 

 

PIETER SCHULTE”号甲班上起吊系统长梁端部卡口似装置伸出

长梁端部卡口似装置接近大型海洋石油和天然气平台下方的支架

 

长梁端部卡口似装置锁住大型海洋石油和天然气平台下方的支架

所有卡口似装置锁住大型海洋石油和天然气平台下方的支架

举起大型海洋石油和天然气平台

PIETER SCHULTE”号携带大型海洋石油和天然气平台退出

PIETER SCHULTE”号船尾接近大型海洋石油和天然气平台的下层建构

船尾的起重装置准备

起重装置准备完毕

 

起重装置开始起吊下层建构

下层建构离开海底

下层建构继续抬高

下层建构开始翻入“PIETER SCHULTE”号

下层建构继续翻入“PIETER SCHULTE”号

下层建构固定在“PIETER SCHULTE”号上 


中国引航协会版权所有

江苏远望神州软件有限公司技术支持

京ICP备16041907